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电池起火原因 电池安全性及其监测技术

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一体式信号灯柱

    一、前言二、串联电池组的固有问题

    我们以一个由3只电池单元组成的电池组为例:假如其中一只电池单元的劣化较快。当这个电池组放电时,劣化较快的电池单元将会比其它两只电池单元先结束放电。如继续放电,该电池单元则处于过度放电状态。锂离子蓄电池在处于过度放电状态时,会产生冒烟和着火的可能性。为防止事故的发生,这时只能停止放电,也就是说,剩余的两只电池单元中残留的电能无法使用。  三、对车载锂离子蓄电池监视系统的要求

    由数十个至上百个电池单元串联形成电池组,对其负荷——变频器和电动机供电。因串联电池组的电压高达数十至数百伏,所以无法使用单独的电池监视系统对所有的电池单元进行监控。因此,一般每个电池监视系统(ic)同时监视8-16个电池单元。电池监视ic主要监视个电池单元的电压、温度和电池单元平衡等。

    其中,a)电路为使用两组ic对同一组电池组进行冗余监视;b)为从外部提供一个标准电压源2用于确认ic的测定。c)为从内部产生该标准电压源。四、使用电池监视ic发挥电池单元的作用现在国外推出的电池监视ic有: 五、国外电池监视ic的研究

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